Введение в продукт
Автобусы серии Ankai A6 — это премиальные междугородние автобусы, разработанные для комфорта, безопасности и эффективности эксплуатации. Благодаря передовой технологии пневматической подвески, высокопрочной полумонококовой конструкции и экономичным двигателям стандарта Euro IV, A6 обеспечивает исключительную надежность для междугородних перевозок, чартерных рейсов и туристических поездок. Варианты вместимости от 31+1 до 61+1 мест предоставляют операторам автопарков беспрецедентную гибкость для удовлетворения разнообразных потребностей в перевозке пассажиров.
Основные характеристики
Различные варианты компоновки сидений: 31+1 / 37+1 / 47+1 / 56+1 / 61+1
Усовершенствованная конструкция шасси: высокопрочная полумонококовая конструкция для безопасности и снижения веса.
Плавная подвеска: пневматическая подвеска (передняя и задняя) или рессорная подвеска в зависимости от модели.
Высокий уровень комфорта для пассажиров: широкий проход, эргономичные сиденья, просторный салон с большими окнами.
Удобная для водителя приборная панель: компоновка приборной панели в стиле легкового автомобиля и упрощенный интерфейс управления.
Просторный багажный отсек: вместительное багажное отделение сквозного типа.
Надежная тормозная система: двухконтурный пневматический тормоз с автоматической регулировкой рычага.
Двигатели, соответствующие стандарту Евро IV, для повышения энергоэффективности и снижения выбросов.
Праворульный вариант доступен для зарубежных рынков
Преимущества
Комфорт и устойчивость: пневматическая подвеска улучшает качество езды на дальние расстояния.
Высокая прочность: усиленная рама кузова обеспечивает длительный срок службы и низкие затраты на техническое обслуживание.
Экономичный расход топлива: двигатели стандарта Евро IV снижают эксплуатационные расходы.
Гибкие конфигурации: подходят для различных рынков и типов маршрутов.
Повышенная безопасность: оснащен ABS, эргономичным рулевым управлением и оптимизированной тормозной системой.
Оптимизированный пассажиропоток: Просторная компоновка сидений повышает эффективность посадки.
Технические характеристики (таблица)
| Модель | HFF6819KD1E5B (31+1) | HFF6909KD1E5B (37+1) | HFF6109KDE5B (47+1) | HFF6119KDE5B (56+1) | HFF6110K2 (61+1) |
|---|---|---|---|---|---|
| Габаритные размеры (мм) | 8410×2500×3285/3405 | 8990×2500×3285/3405 | 10490×2500×3285/3405 | 10990×2500×3285/3405 | 11550×2500×3560 |
| Колесная база (мм) | 3800 | 4300 | 5120 | 5500 | 5800 |
| Навес спереди/сзади | 1900/2440 |
1900/2790
|
2210/3160 | 2210/3280 | 2210/3540 |
| Снаряженная масса (кг) | 8450 | 9500 | 11300 | 10500 | 10500 |
| Модель двигателя | YC4G180-40 | YC4G225-50 | YCG270-40 | YCL280-42 | YC6J260-20 |
| Стандарт выбросов | Евро IV | Евро V | Евро IV | Евро IV | Евро II |
| Коробка передач | 6DSX80T | 6DSX5KT | 6DSX100T | 6DSX100T | 6DSX100T |
| Приостановка Система | Пневматическая подвеска F2R4 | Рессорная рессора F9R9 | Рессорная рессора F9R12 | Рессорная рессора F9R12 | Рессорная рессора F10R13 |
| Передняя ось | 4.2Т Дисковый тормоз | Диск 4.2Т тормоз | 5,5Т Диск тормоз | 5,5Т Диск тормоз | 6,5Т Диск тормоз |
| Задний мост | 8,5-тонный барабанный тормоз | Барабан 9,5 т тормоз | 11T Барабан тормоз | 11T Барабан тормоз | 11T Барабан тормоз |
| Рабочий тормоз | Двухконтурный пневматический тормоз с автоматическим регулировочным рычагом | Двухконтурный пневматический тормоз с автоматическим регулировочным рычагом | Двухконтурный пневматический тормоз с автоматическим регулировочным рычагом | Двухконтурный пневматический тормоз с автоматическим регулировочным рычагом | Двухконтурный пневматический тормоз с автоматическим регулировочным рычагом |
| Стояночный тормоз | Пружина для хранения энергии | Пружина для хранения энергии | Пружина для хранения энергии | Пружина для хранения энергии | Пружина для хранения энергии |
| АБС | С | С | С | С | С |
| Система рулевого управления | Бытовой гидроусилитель руля | Бытовой гидроусилитель руля | Бытовой гидроусилитель руля | Бытовой гидроусилитель руля | Бытовой гидроусилитель руля |
| Шина | 9R22.5 | 10R22.5 | 11R22.5 | 11R22.5 | 11R22.5 |
| Правостороннее рулевое управление (опционально) | Да | Да | Да | Да | / |
| Сертификация | / | ССГ | / | / |
/ |
Дисплей автобуса серии A6.
