
безопасность
высокоинтегрированные контроллеры
проектирование ЭМС на уровне системы автомобиля
6-уровневая защита системы высокого напряжения автомобиля

надежность
защита от брода: тест на брод со скоростью 5 ~ 10 км / ч на глубине 30 см
IP67 конструкция с высокой степенью защиты
изоляция между аккумулятором и салоном
защита от заклинивания контактора зарядки и контроль температуры
система блокировки тормоза автомобиля
система приоритета рулевого управления автомобилем


сохранение энергии
независимый синхронный приводной двигатель с постоянными магнитами
система синхронного рулевого управления с постоянными магнитами
система синхронного накачивания на постоянных магнитах
система управления рекуперацией энергии торможения ebs
Оптимизация и согласование системы питания круизного транспортного средства
удобный
зона водителя спроектирована независимо, чтобы обеспечить безопасную, удобную и эргономичную компоновку и повышенное удобство эксплуатации.

благодаря мультиэффектному управлению источником шума шум в вагоне на 6 дБ ниже стандартного;
система управления внутренней средой автоматически определяет и заменяет циркуляцию воздуха внутри и снаружи вагона,
эффективное снижение PM2,5 в салоне на 70% -90% и достижение более чистого и свежего воздуха внутри автомобиля, чем за его пределами;
Расположение сидений выполнено в соответствии с требованиями класса, чтобы обеспечить простор и комфорт в автобусе.
основные параметры
| размеры (мм) | 11300 × 2500 × 3450 |
| сиденья | 47 + 1 (24-50) |
| g.v.w (кг) | 18000 |
| передняя / задняя подвеска (мм) | 2320/3280 |
| колесная база (мм) | 5700 |
| максимальная скорость (км / ч) | 100 |
| пробег в рабочем состоянии (с кондиционером / без кондиционера) (км) | 300/370 |
основные конфигурации
| литиевая батарея | мощность аккумулятора 338,4кВт |
| мотор | мощность 157/245 кВт |
| контроллер мотора | контроллер пять в одном |
| контроллер транспортного средства | akecu-1 |
| система подвески | пневматическая подвеска |
| передний мост | передняя ось 6.5т / дисковый тормоз |
| задний мост | задний мост 13т / дисковый тормоз |
| рабочий тормоз | двухконтурный пневматический тормоз 、 саморегулирующийся рычаг |
| пресс | YES |
| рулевая система | усилитель руля |
| шины | 295 / 80r22,5 |
| корпус | монокок |
| кондиционер | верхний кондиционер 、 холодопроизводительность 30000 ккал / ч |
| обогреватель | по желанию |
| TV | да |
| пассажирская дверь | пневматическая распашная дверь |
| другие | электрофорез автомобиля, монитор заднего хода, мониторинг давления в шинах, плеер с жестким диском |