Будучи одним из первых производителей автобусов в Китае, приступивших к разработке автобусов на топливных элементах, компания Ankai в последние годы постепенно демонстрировала свои достижения в области автобусов на водородных топливных элементах . Сопутствующие продукты компании массово работают в Хэфэе, Луане и других местах, интегрируя некогда загадочные автобусы на водородных топливных элементах в общественный транспорт.

Накопление сил в течение двадцати лет, стремление к будущему с нулевым выбросом углерода.

Во время Всекитайского собрания народных представителей 2024 года водородная энергетика была впервые включена в отчет о работе правительства, назвав ее одной из ключевых задач на 2024 год. В отчете подчеркивалось содействие качественному развитию водородной энергетики и усиление политической поддержки. для этого, указывая направление развития водородной энергетики Китая и обеспечивая надежные политические гарантии для будущего развития автобусов на топливных элементах.

Отвечая на национальную политику в области водородной энергетики, Анкай активно совершенствует технологии и первым воспользовался огромным потенциалом развития водородной энергетики. Еще в 2004 году, опираясь на созданный в компании Национальный центр инженерных исследований по технологиям интеграции электрических автобусов, Ankai начала исследования технологий автобусов на водородных топливных элементах.

В 2017 году компания Ankai реализовала крупный научно-технический проект в провинции Аньхой «Исследование, разработка и демонстрация применения городских автобусов на водородных топливных элементах ». Сегодня, используя свой уникальный Национальный инженерно-исследовательский центр технологий интеграции электрических автобусов и Национальную постдокторскую исследовательскую рабочую станцию, Ankai разработала автобусы на водородных топливных элементах, подходящие для различных сред, условий труда и длительного срока службы, постоянно стимулируя разработку автобусов на водородных топливных элементах с Новейшие технологии.

Чэнь Шуньдун, заместитель генерального директора Anhui Ankai Automobile Co., Ltd., сказал: «Во время исследований и разработок проектов водородных топливных элементов компания Ankai ежегодно инвестирует около ста миллионов юаней в исследования и разработки. Мы сотрудничаем с Университетом Цинхуа и Хэфэйский технологический университет, внедряющий передовые технологии университетов для индустриализации, дальнейшее продвижение продуктов водородной энергетики для более быстрого выхода на рынок».

От лаборатории до применения на рынке, Ankai открыла путь для преобразования достижений научных исследований в практическое применение. В настоящее время Ankai завершила серийную разработку продуктов на водородных топливных элементах длиной от 8 до 12 метров, при этом почти 60 водородных автобусов производства Ankai курсируют в Аньхое каждый день. Компания также совершила множество технологических прорывов в области водородных двигателей для автобусов, электронного управления, интеграции транспортных систем, интеллектуальных сетей и других аспектов. Эксплуатационный пробег введенных в эксплуатацию водородных энергетических автобусов Ankai превысил 250 тысяч километров.

Пилотирование и тестирование, создание бизнес-модели для водородных автобусов

В декабре 2019 года первая партия 8,5-метровых автобусов Ankai на водородных топливных элементах была развернута на автобусном маршруте 301 в Луане, став первым демонстрационным маршрутом автобусов на водородной энергии в провинции Аньхой. Учитывая их эффективные эксплуатационные характеристики, в августе 2020 года Lu'an вновь представила партию 10,5-метровых автобусов Ankai на водородных топливных элементах для эксплуатации на автобусных маршрутах.

В январе 2024 года в Хэфэе был официально открыт первый автобусный маршрут на водородных топливных элементах, при этом первая партия из 23 водородных автобусов Ankai E9 была запущена в демонстрационное применение, что позволило совершить прорыв в области водородной энергетики и помочь Хэфэю ускорить его трансформацию в «автомобиль на новой энергии». Капитал» с мировым влиянием.

В апреле 2024 года система общественного транспорта в Луане, Аньхой, снова получила обновление: была введена в эксплуатацию четвертая партия из 20 автобусов на водородных топливных элементах, что заложило прочную и четкую зеленую основу для расширения территории низкоуглеродных путешествий. . Разработанные специально для повышения экологических показателей городских систем общественного транспорта, автобусы Ankai на водородных топливных элементах будут использоваться на автобусном маршруте 301 в Луане, способствуя созданию более голубого неба, более зеленых гор и более чистой воды в городе, а также способствуя качественный скачок в местных автобусных перевозках от «количественных изменений» к «качественным изменениям».

«Запас хода автобуса составляет 400 километров после одной заправки водородом, а для заправки требуется всего 10 минут, что полностью соответствует требованиям высокоинтенсивных перевозок городских автобусов», — сказал технический руководитель Ankai. В автобусах Ankai на водородных топливных элементах используются мощные системы топливных элементов и эффективные системы привода на передних колесах. Низкопольная конструкция внутри автобуса обеспечивает более просторный салон и удовлетворяет требованиям к транспорту с низким полом и низким входом.

Кроме того, автобусы Ankai на водородных топливных элементах оснащены многочисленными интеллектуальными технологиями помощи при вождении, превосходными в восприятии окружающей среды, предупреждении, восприятии поведения вождения и управлении предотвращением ошибок, полностью удовлетворяя требованиям применения в различных сценариях. Весь автомобиль также оснащен такими мерами безопасности, как контроль утечки водорода, предотвращение накопления водорода, а также вентиляция и разбавление, обеспечивающие безопасность автомобиля во время эксплуатации.