В 2024 году JAC Group отметила свое 60-летие. 18 мая 2024 года в городе Хэфэй официально стартовал День открытых дверей в области технологий JAC Group, на котором средства массовой информации, пользователи и общественность были приглашены глубоко ощутить ведущие технические возможности компании в области разведки и стать свидетелями того, как группа фокусируется на потребностях пользователей под руководством новой стратегии бренда, исследуя безграничные возможности интеллектуальных транспортных средств в будущем.

Трехдневное мероприятие продемонстрировало экологически чистое и технологическое очарование автобуса на водородных топливных элементах Ankai E9 в области оценочного продукта «Extreme Intelligence», а беспилотный автобус Ankai привлек многочисленных поклонников в области опыта «Extreme Intelligence», совместно обновление замечательных туристических решений с помощью экологически чистых и интеллектуальных технологий.

В последние годы, с энергичным развитием нового витка технологической революции и промышленной трансформации, автомобили ускорили интеграцию с энергетическими, транспортными, информационными и коммуникационными технологиями. Как независимый автобусный бренд, Ankai Bus смело стоит в авангарде, активно продвигая высококачественную, интеллектуальную и экологичную трансформацию продуктов, а также «ускоряясь, чтобы обогнать» на новом пути.

На Дне открытых дверей автобус Ankai E9 на водородных топливных элементах продемонстрировал свою силу. Более десяти лет назад Ankai Bus инвестировала в сектор водородной энергетики, используя передовые технологии, разработав несколько автобусов на водородных топливных элементах, чтобы создать «водородную» визитную карточку Китая.

Представленный на выставке автобус на водородных топливных элементах E9 объединяет новую технологию энергетического ядра Ankai. Транспортное средство спроектировано на основе концепций платформеризации, легкости, интеграции, интеллекта и низкого потребления водорода. Он имеет полностью низкопольную конструкцию, обеспечивающую открытое пространство и легкий доступ. Оснащенный такими технологиями безопасности, как электронный стояночный тормоз, интеллектуальная система регулировки противоскольжения привода, активная система предотвращения столкновений (ADAS) и панорамная система на 360 градусов, он может полностью обеспечить плавную работу автомобиля и удовлетворить потребности различных сценарии применения.

В то же время в автомобиле используется мощная система топливных элементов и эффективная система привода на колесах, время дозаправки водородом составляет 10 минут, а запас хода при полной загрузке и включенном кондиционере составляет более 300 километров. Он имеет множество преимуществ, таких как высокая эффективность, низкое энергопотребление, высокая мощность, большой запас хода, короткое время дозаправки, высокая адаптируемость к окружающей среде и большая пассажировместимость, что действительно позволяет обеспечить защиту окружающей среды и эффективность.

В настоящее время Ankai Bus завершила разработку серии продуктов на водородных топливных элементах длиной 8–12 метров, которые последовательно были запущены в Луань, Хэфэй и других городах провинции Аньхой. Имея пробег одного автомобиля более 250 000 километров, они обладают превосходными показателями мощности, экономичности и комфорта, обеспечивая важную движущую силу для популяризации и применения автобусов на водородных топливных элементах и ​​создания новой энергетической системы.

В этом году широкое внимание в обществе привлекли такие термины, как «Искусственный интеллект+», новые производительные силы, новое потребление, большие модели и большие данные. Будучи передовой технологической областью в автомобильной промышленности, автономное вождение опирается на ускоренную итерацию и обновление соответствующих технологий и продуктов на верхних и нижних звеньях отраслевой цепочки, чтобы быстро стать реальностью.

На мероприятии интеллектуальный подключенный беспилотный автобус Ankai уровня L4 «растопил» аудиторию и привлек средства массовой информации, пользователей и публику опробовать его. Этот беспилотный автобус имеет закругленные линии, милый и маленький. Внутри автомобиля нет ни кабины, ни руля. Оснащенный модными и авангардными кольцевыми светодиодными фарами и передним и задним стеклом от пола до потолка, визуальный эффект максимизируется, что делает его «самым крутым парнем» на площадке.

Транспортное средство оснащено различными бортовыми датчиками, такими как LiDAR, радар миллиметрового диапазона, камеры и DGPS, которые наделяют его такими возможностями, как высокоточное позиционирование, осведомленность об окружающей среде, навигация и объезд препятствий, а также управление транспортным средством. Его можно применять к различным сценариям, таким как предприятия, населенные пункты, деловые районы, живописные места и парки.

В сентябре 2023 года беспилотный автобус Ankai был введен в эксплуатацию в парке Хэфэй Луоган. На данный момент его эксплуатационный пробег превысил 16 000 километров, что является настоящей реализацией коммерческой эксплуатации технологии автономного вождения. Он стал красивой визитной карточкой Хэфэя, «города науки и технологических инноваций», которую можно показать внешнему миру, а также позволяет горожанам и туристам ощутить очарование технологий.

Фактически, как «пионер» в области автономного вождения коммерческих автомобилей, в 2017 году беспилотный автобус Ankai прошел испытания в Шэньчжэне, став первым в мире беспилотным автобусом, протестированным на дорогах общего пользования; в 2020 году беспилотный автобус Ankai был выставлен на первой открытой демонстрационной линии 5G для автономного вождения в провинции Аньхой; В 2022 году беспилотный автобус L4 компании Ankai курсировал по дорогам общего пользования в зоне экономического развития Баохэ в Хэфэе, став первой линией беспилотных автобусов в провинции.

Являясь пионером в разработке новых производительных сил, Ankai Bus будет стимулировать инновации в продукции посредством технологических обновлений, продолжать укреплять стратегическую структуру в области интеллектуальной новой энергетики, предоставлять пользователям новый опыт «более безопасного, комфортного, экологичного и интеллектуального». «Прекрасное путешествие и выведение китайских автобусов на путь качественного развития.