безопасность
высокоинтегрированные контроллеры
проектирование ЭМС на уровне системы автомобиля
6-уровневая защита системы высокого напряжения автомобиля
надежность
защита от брода: тест на брод со скоростью 5 ~ 10 км / ч на глубине 30 см
IP67 конструкция с высокой степенью защиты
изоляция между аккумулятором и салоном
защита от заклинивания контактора заряда и контроль температуры
система блокировки тормоза автомобиля
система приоритета рулевого управления автомобилем
сохранение энергии
независимый синхронный приводной двигатель с постоянными магнитами
система синхронного рулевого управления с постоянными магнитами
система синхронного накачивания на постоянных магнитах
система управления рекуперацией энергии торможения ebs
Оптимизация и согласование системы питания круизного транспортного средства
удобный
зона водителя спроектирована независимо, чтобы обеспечить безопасную, удобную и эргономичную компоновку и повышенное удобство эксплуатации.
благодаря мультиэффектному управлению источником шума шум в вагоне на 6 дБ ниже стандартного;
система управления внутренней средой автоматически определяет и заменяет циркуляцию воздуха внутри и снаружи вагона,
эффективное снижение PM2,5 в салоне на 70% -90% и достижение более чистого и свежего воздуха внутри автомобиля, чем за его пределами;
Расположение сидений выполнено в соответствии с требованиями класса, чтобы обеспечить простор и комфорт в автобусе.
основные параметры
| размеры (мм) | 8245 × 2500 × 3430 (3290) |
| сиденья | 33 + 1 (24–34) |
| g.v.w (кг) | 14200 |
| передняя / задняя подвеска (мм) | 1900/2345 |
| колесная база (мм) | 4000 |
| максимальная скорость (км / ч) | 100 |
| пробег в рабочем состоянии (с кондиционером / без кондиционера) （км） | 235/290 |
основные конфигурации
| литиевая батарея | мощность аккумулятора 200,54кВт |
| мотор | мощность 120/245 кВт |
| контроллер мотора | контроллер пять в одном |
| контроллер транспортного средства | akecu-1 |
| система подвески | пневматическая подвеска |
| передний мост | передняя ось 4,2 т / дисковый тормоз |
| задний мост | задний мост 8.5т / дисковый тормоз |
| рабочий тормоз | двухконтурный пневматический тормоз 、 саморегулирующийся рычаг |
| пресс | да |
| рулевая система | усилитель руля |
| шины | 255 / 70r22,5 |
| корпус | монокок |
| кондиционер | верхний кондиционер 、 холодопроизводительность 20000 ккал / ч |
| обогреватель | по желанию |
| TV | да |
| пассажирская дверь | пневматическая распашная дверь |
| другие | электрофорез автомобиля, монитор заднего хода, мониторинг давления в шинах, плеер с жестким диском |
